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在外观上,奕炫MAX突破了传统汽车的审美这辆车的外观。奕炫MAX的中网进气格栅尺寸硕大,并且搭配“东风风神”标识,让车辆的车头的轮廓显得霸气十足,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。后尾部通过线条的运用,让整车车尾的立体感进一步加强,尾部的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
奕炫MAX的车内的内饰设计颇为惊艳,视觉效果惊艳又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人惊艳。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控台上方整个覆盖了皮革,提升了触感,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奕炫MAX的车长4797mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2770mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕炫MAX的轴距排在4位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕炫MAX的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奕炫MAX搭载了一台1.5发动机,最大输出功率123kW,最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在奕炫MAX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在7位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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