太强了，4月第三周中型SUV销量，途观L不敌瑞虎8，汉兰达跌出前10

紧凑级SUV只是过渡，中型SUV才是归宿，最新一周中型SUV销量出炉，燃油车更受欢迎，新能源、燃油齐发力，国产车力压合资车，众多中型SUV车型中哪些更受欢迎？从获悉：2024年4月第三周（4月15日-21日）中型SUV销量排行（1~95名），数据显示，唐新能源重回冠军之位，奔驰GLC、瑞虎8紧随其后，途观L、探岳入榜前5，奥迪Q5L、宝马X3、深蓝S7、零跑C10都进榜前10，太强了，4月第三周中型SUV销量，途观L不敌瑞虎8，汉兰达跌出前10。

先来看前20车型，唐新能源以2640辆夺得冠军，奔驰GLC、瑞虎8都2300多辆，途观L、探岳、奥迪Q5L、宝马X3都超2000辆，深蓝S7达1572辆，零跑C10有1294辆，前10车型国产合资各占一半。

汉兰达、零跑C11、沃尔沃XC60、捷途X70均1100多辆，领克08、蔚来ES6都1000辆出头，昂科威946辆，宋L、陆放、瑞虎9都800辆左右，不得不说奇瑞赢麻了，有3款车型进前20。

接下来第21~50名，宝马iX3只有768辆，凯迪拉克XT5仅667辆，星途瑶光535辆，锐界、蔚来EC6、豹5、护卫舰07均在300~500辆之间，揽胜极光、捷途山海L9、哈弗枭龙MAX都150多辆。

最后51~95名，广汽丰田bZ4X居然有117辆，标致5008、魏牌摩卡、途观L新能源均只有几十辆，而福特烈马、胜达、探界者PLUS销量只有个位数。