13万级600+续航睿蓝7-605荣耀版遥遥领先的航价比

“续航是最贵的配置，车价要优先反馈到续航上”在前不久的小米汽车发布会上，雷军的一句话，再度让市场引发热论。毫无疑问，续航的增长对于品牌、主机厂而言，直接影响到成本的提升。但在消费端口，用户对于长续航车型的需求也在提升，并且与前者矛盾的是，用户希望用更低的价格购得更长续航的产品，简言之，用户更渴望高航价比的产品。

哪里有需求，哪里就有就有回应。伴随着中国新能源市场的不断“内卷”，在各大车企频频发力下，终于还是将长续航车型的价格打了下来，让用户也能够轻负担入手高航价比的新能源产品。如若说起当下圈内的“航价比之王”，那么近期面市的睿蓝7-605荣耀版则是一个不得不提的产品——毫不夸张的说，在13万级的价格区间里，很难去再找出一台与睿蓝7-605荣耀版相同，拥有超高航价比的车型，即便曾经的“航价比王者”埃安Y PLUS，相比于睿蓝7-605荣耀版而言，也显得稍有逊色。

绝对领先的航价比，13万级唯一600+km续航车型

睿蓝7一直以来都是行业内“车圈瑞幸”的代名词，它从上市之初便凭借着够卷的硬实力，成为了20万内市场的新晋“黑马”——无论是热衷智驾、注重续航，还是在意性价比......不同需求的用户，都能够在睿蓝7的各个版型里找到对味的一款，并且价格也更优。而此次，睿蓝7-605荣耀版车型的上市，把内卷的风再次吹到了13万级的市场之内，以更高的万元续航里程，超越埃安Y Plus成为了新一任航价比之王。

众所周知，睿蓝7作为睿蓝汽车的战略车型，是一款做到了绝对真诚的产品——它不仅拥有着优秀的航价比，并且在续航上也展现出了扎实的实力。在各大汽车论坛、网站上，不少睿蓝7的车主都晒出了其满电动态续航超过600km的优秀成绩，向全网用户分享着睿蓝7超高的续航达成率。而这扎实的续航，即诠释着睿蓝7对于用户的真诚，更展现出了其在技术探索方面的突破与创新。

为了进一步提升续航，睿蓝7不仅在全覆盖式空气动力学套件、隐藏式门把手、破风式轮辋等多重设计下达至了同级领先的0.238Cd超低风阻（风阻每降低0.01Cd，续航提升5-8公里），更凭借着严苛的能耗管控以及低至5.8‰的轮胎滚阻进一步提成续航达成率。而作为睿蓝7全新的605km续航车型，睿蓝7-605荣耀也很好的继承了这一优势，未来在交付之后，稳定的超长续航里程将为用户的出行之旅带来进阶的体验。

扎实的续航达成率，不仅让用户告别了里程的焦虑，同时也赋予了用户更优的用车经济性。在荣耀版车型上市之前，睿蓝7逐风版就曾凭借其又长有扎实的续航，实现了每公里低至1毛钱左右的（按照公共充电桩1块多一度电的成本计算）行驶成本，按照这样的成本换算一年能够省出购买一台大家电的费用。而全新的睿蓝7-605荣耀版，同样也将这优势持续放大，让用户在用车过程里不仅省心还省钱。

当然，超高的航价比以及不错的用车经济性，只是睿蓝7-605荣耀版给到用户的冰山一角，作为圈内人口中的“车圈瑞幸”，其也保持“科技普惠”给到了用户真诚的配置。

同级领先的真诚配置，打造13万级纯电SUV标杆

605荣耀版车型依旧保持了睿蓝7真诚的产品特性，配备有电动尾门、9.2吋液晶动态组合仪表+14.6吋2K中控大屏的双屏组合、热泵空调等超值的舒适配置。同时作为一款13万级的入门SUV，它的空间也是同级中的佼佼者—4690mm*1892mm*1650mm的车身比例，2775mm的轴距，以及402L的后备箱容积（后排放倒后可扩充至811L），无论是乘坐舒适度还是装载能力上都做到了同级领先。

而在操控上，睿蓝7-605荣耀版，还拥有着无级DIY调节这一领先同级的配置，支持能量狂潮、舒适防晕、超级节能、无级自定义四种驾驶模式，其中动力响应与能量回收还支持0-100无级调节，能够适应不同用户需求实现千人千面的“百搭驾驶模式”。搭配One-Box线控制动系统，既能满足年轻人对于动力与驾驶乐趣的追求，同时35.6m领先同级的百公里制动距离，也能够让年轻人飚得快更刹得稳，以灵动的驾控，满足年轻人对驾驶需求。

除却配置上的真诚，睿蓝7-605荣耀版还从购车买车的角度进一步贯彻真诚主题，为用户准备了七重购车政策，旨在让每一位用户都能够轻负担的入手产品。这其中，不仅有10万3年0息、0首付、84期超长贷等极具吸引力的金融政策。更推出了限时荣耀礼，赠送价值高达8000元的智能舒享包，给到了用户智能舒享的进阶之享，此外，还有流量礼、来电礼、置换礼等多重福利。选择睿蓝7，购车0压力，轻松拥有一台续航超过600km的纯电SUV。

不止航价比，面面俱到的睿蓝7-605荣耀版

如果用一个词形容这一款13万级的全新车型，或许面面俱到更为贴近，相比于同级产品，它不仅展现出了超高的航价比，同时在空间、配置上，也给到了用户这一价位区间越级的体验。而这也再次证明了其“卷王”的实力，当然从始至终睿蓝7的卷，都是卷得相当真诚的，无论是后来居上的航价比，还是在整车配置、空间上的舍得给料，无疑不在用真诚的产品实力，向市场、用户，再次诠释着“车圈瑞幸”的定义。