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外观方面，新车前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅，格栅内部辅以黑色中网修饰，中间辅以多条竖向的饰条进行修饰，周边采用镀铬进行包围，让其看上去更显精致。两侧的大灯与格栅连接，大灯造型看上去还是比较犀利的，内部采用了点阵式的led日行灯设计，看上去更具科技感，前杠处采用了大尺寸的护板，两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒出一定的立体感，整个前脸的设计霸气十足。
新车内饰延续了普通版的布局，中控台的层次感比较不错，悬浮式大屏还略微偏向驾驶员侧倾斜，三幅式多功能方向盘比较宽大的，新车的换挡杆比较厚实，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，新车的长宽高分别为4518×1843×1573毫米，轴距为2680毫米，空间上的表现很不错。
长宽高分别为4498×1848×1614mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在59位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在45位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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