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这车到底值不值?锐际让汽车编辑也心动

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-27 05:38
  • 331

从外观上来看,锐际采用了全新的家族式设计语言。多边形的前进气格栅,配上全新的黑色logo,让这款车看上去更加具有年轻化的气息;锐际分体式的前大灯也是该车的亮点之一,它的led日间行车灯采用了双c式的造型,看上去更具科技感。锐际采用了三段式的尾灯组,内部采用了led光源,夜晚点亮效果非常具有辨识度。同时,锐际尾部还搭配有双边共两出排气的设计来凸显它的运动气息。

在内饰方面,全新福特锐际的设计风格简约而不单调。对称的中控设计搭配上12.3寸的悬浮式中控屏和旋钮式换挡机构,不仅增强了车内的层次感,同时也有效增加了内饰的高级感与科技感。其最大功率为182kw,峰值扭矩为393nm。同时,该发动机拥有同级领先的四缸性能,在1300r/min就可达到峰值扭矩,低速状态即可达到230n·m的峰值扭矩,动力输出相当平顺。另外该车还拥有同级领先的静谧性,可吸收98%的95%回声高级音域。

长宽高分别为4585×1882×1688mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,锐际的轴距排在76位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在95位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

锐际搭载了一台2.0发动机,最大输出功率182kW,最大扭矩393Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在80位。

锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 锐际

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