有面子又实惠，有经典有创新也有感动

从外观看哈弗赤兔颜值真不低，走在潮流前线。哈弗赤兔的中网尺寸硕大，并且搭配“哈弗”标识，让车辆的车头部分显得霸气十足。侧面采用机甲刀锋腰线设计,以修长的线条勾勒出黄金比例车身,在视觉上更加具有层次感。车尾整体设计则是令人觉得既熟悉又新潮，车尾的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰方面，既是国产车的优势，也是哈弗赤兔的优势，它将内饰设计成以驾驶员为中心的“陆地座舱”，黑色与柠檬黄的拼搭增添了一丝活泼感。其次是悬浮式中控屏、水晶档把、触控按键等设计让车内具有浓郁的科技感，智能配置方面，车主身份识别、疲劳驾驶提醒、情绪感知等科技化功能都没有缺席。

长宽高分别为4470×1898×1625mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在64位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

哈弗赤兔搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在14位。

哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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