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轮廓方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。总体而言，新一代锐际的前脸变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，车头前脸的大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了线条勾勒出的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部就比较层次感十足了，宽厚看着也很扎实，尾灯造型同样辨识度极高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
就车子的内饰而言，锐际更高档。新车还配备了福特最新样式的多功能方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
锐际的车长4585mm，车身宽度达到了1882mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐际的轴距排在76位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在94位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
锐际搭载了一台2.0发动机，最大输出功率182kW，最大扭矩393Nm。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在80位。
锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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