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作为一款面向未来打造的顶级产品,保时捷911并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。气场方面,保时捷911采用了保时捷家族式外型,格栅非常的别致,两侧车灯造型颇为犀利,圆形头灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是保时捷独到的外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大轮毂造型加大,视觉效果尚可。新车尾部十分设计简洁有力,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
相比于外观来说,车辆的整车的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了保时捷最新样式的多功能方向盘,同时配备了方向盘加热功能。T型中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.9英寸液晶触控屏,显示清晰且设计也比较有所提升,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
保时捷911的车长4572mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
保时捷911搭载4.2自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上跑车车型中排在1位。
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