比亚迪“鲨鱼”电动皮卡无伪装谍照发布

这款全新的插电式混合动力双排座四驱皮卡在公共道路上毫无掩饰地出现，尽管在大约两周前发布的首批官方预告图片中，该车型从车顶行李架到轮胎都被迷彩覆盖。

无论是何种情况，这款尚未命名但可能被称为“鲨鱼”或“王者”的插电式混合动力工作马（根据商标申请文件），在未来12个月左右推出时，将以其领先的性能和效率，以及随后推出的全电动版本，成为相当抢眼的存在。

上周由AutoDinámico发布到Instagram上的这些最新间谍照片几乎展示了比亚迪首款皮卡外观的每一个细节，而发布到BYD EV Owners Australia Facebook群组的图片则揭示了其生产规格的内饰，自我们2月份首次见到以来，只在质量上有所变化。

无论内饰还是外观都以方形图案为特点，几乎所有细节都由直线和锐角构成，使比亚迪成为越来越多旨在通过性感外观“美化”其皮卡车型的知名和新晋品牌之一。

前端由一条全宽的照明带或镀铬装饰条（在阳光下很难分辨是哪一种）贯穿，后部则有一个与之相配的红色条带连接尾灯组。

驾驶舱内有两个宽屏显示器——一个供驾驶员使用，另一个是中央多媒体显示屏——设置在双层仪表板上，包括双手套箱、红色缝线和管道、粗大的控制器和一个升高的中控台。

正如我们上周报道的，比亚迪表示其首款皮卡已经在澳大利亚引起了相当大的兴趣，但澳大利亚人可能要等到2025年才能买到这款打破市场格局的电动皮卡。

EVDirect首席执行官David Smitherman最近告诉carsales，比亚迪计划今年在澳大利亚销售25,000辆汽车，并在2025年销售50,000辆，届时可能会推出多达五款新车型。

“鲨鱼”皮卡和“海豹”中型SUV预计将成为这一快速增长的销售前沿，因为它们将是该国两个最大的新车销售细分市场的新进入者。

“我们有非常强烈的雄心壮志，我们的业务正在为增长做好准备，”他说。

“为了实现这些显著增长的愿望，我必须确保我们在小型、中型和大型SUV的所有关键细分市场都有覆盖。”

商务客户将占据“鲨鱼”销售的大部分，Smitherman表示，上周有来自澳大利亚十几个最大车队买家的代表参观了比亚迪在中国的总部。

“这些是政府机构、公用事业机构，”他说。“我们正在让他们了解比亚迪。他们看到了工程，看到了设计，看到了未来。

“车队是我们业务的重要部分。我认为我们可以真正推广这一点，作为这些组织满足其CSG要求的一个很好的渠道。”

比亚迪的澳大利亚负责人对“鲨鱼”在当地上市日期的态度不那么明确，也无法保证它将如其前任、现任EVDirect董事总经理兼执行主席Luke Todd之前承诺的那样在2024年在此上市。

“保证是一个很大的词，对吧？”Smitherman说。

“我们当然在推动它。汽车正在测试中，我们当然在推动它。”（转载请注明来源 原创编译：智车之家）