比亚迪与梅赛德斯-奔驰预告今年将推出新款联合品牌豪华电动车

比亚迪和梅赛德斯-奔驰将在年底前推出一款全新的联合品牌豪华电动汽车。在正式亮相之前，新款腾势Denza电动车被拍到进行测试，吸引了围观者的目光。腾势Denza成立于2010年，是梅赛德斯-奔驰（戴姆勒）和比亚迪各出资50:50的合资企业。此后，梅赛德斯将其股份降至10%，剩下的90%由比亚迪持有。该品牌是首批专注于减少汽车尾气排放的合资企业之一。当时，比亚迪是一家电池巨头，同时也是一家汽车制造商。随着中国汽车市场开始转向电动汽车，梅赛德斯将其视为一个机遇。

Denza 推出了新款 D9 MPV，这是该品牌重新命名后的首款合作车型，将于2024年10月开始交付。该品牌还提供两款SUV：N8和N7。为了与特斯拉的 Model Y 竞争，Denza在本月早些时候推出了新款N7，与前款车型相比，降价幅度高达20%。Denza N7现在的起价为33150美元（约合23.98万元人民币），比41700美元（约合30.18万元人民币）下降了20%。相比之下，特斯拉Model Y在中国的起售价为 36482 美元（26.39万元人民币）。

Denza在其微博上宣布，新款N7上市当天收到了3378 份订单。这是继2023年9月单月交付量达到1,810台之后的又一次更新。

比亚迪和梅赛德斯-奔驰发布最新电动汽车

现在，一款新车型即将加入该阵容。比亚迪和梅赛德斯-奔驰的联合品牌 Denza 于周五发布了其新款豪华电动车。虽然隐藏在伪装之下，但你还是可以看到该车时尚的空气动力学设计。该品牌称，其简洁、流线型的设计将 "电动车的优雅气质推向高潮，动感而不失奢华"。

前奥迪和兰博基尼品牌设计师Wolfgang Egger领导了该项目。艾格说："设计既充满活力，又不失豪华。新开发的电动汽车配备了比亚迪的新能源技术。Denza声称，它将成为 "把中国新能源豪华轿车打造成世界级汽车的先锋"。该车预计将于今年年底上市销售。比亚迪表示，新车型将在Denza（以及比亚迪自己）的全球扩张中发挥"核心作用"。2024年第一季度，Denza共售出10279辆汽车，同比增长123%。BYD在2024年前三个月销售了30多万辆纯电动汽车，比去年增长13%。同时，插电混动汽车一季度销量达到324284辆，同比增长14.5%，一季度总销量为626263辆。

比亚迪表示，新能源汽车（包括插电混动汽车PHEV）已进入 "淘汰赛"，多款低价电动车的推出将压低燃油汽车的价格。该品牌最便宜的电动车海鸥（Seagull）起价仅为9700美元（约合69800元人民币），比亚迪希望借此从传统汽车制造商手中抢夺更多市场份额。

来源：Batteryman Helps Batteryman

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