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4月25日，小鹏汽车在北京国际车展上正式发布全新品牌MONA。MONA品牌由“Made Of New AI”组成，定位为面向全球推广AI智能驾驶汽车的品牌。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，MONA第一款车型将在今年6月发布更多信息，预计销量会超过蔚来汽车旗下品牌极氪发布的第一款量产车型小米SU7。

MONA首款车型定位年轻人群

MONA品牌的首款车型被定位为面向刚步入社会的年轻人，预计售价在15万元左右。

这款车型搭载滴滴提供的智能座舱、智能驾驶等技术，力争在较低价格区间实现比较高的智能驾驶能力，以满足年轻人对科技感和价格敏感度的双重需求。小鹏汽车希望通过MONA品牌打造爆款车型，打开年轻用户市场。

小鹏汽车发力智能驾驶技术

除了MONA品牌，小鹏汽车在车展上还宣布旗下多个车型将升级智能驾驶硬件。比如小鹏汽车自主研发的AI天玑智能驾驶系统已经开始公测，未来将适配小鹏汽车旗下包括G9、P7等多个车型。

此外，小鹏汽车还将升级快充系统，到年底充电网络数量将达到3000个，为车主提供更加便捷的充电服务。

可见，小鹏汽车不仅发布新品牌锁定年轻群体，还在积极布局智能驾驶技术，以求在智能电动车领域取得更大份额。这充分体现出小鹏汽车积极进取、敢于创新的企业气质。

三大因素助力MONA品牌销量超小米SU7

相比蔚来汽车的小米SU7，MONA品牌乘以三大优势有望取得更好销量:

小米SU7起售价在25万元左右，属于较高端车型。而MONA首款车型预计售价15万元，更贴合刚工作的年轻人购车预算。

小鹏作为纯电动车企，在品牌认知度和美誉度上优于互联网巨头小米旗下的汽车品牌。

MONA将在2024年上市，迎合消费升级趋势;而小米SU7上市时，消费升级潮流还在酝酿之中。

如果能稳定产能，控制质量，MONA完全有机会成为面向年轻人的爆款车型，销量持续领跑同级车型。

小鹏汽车发展势头强劲

这两年，在新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，小鹏汽车仍保持强劲发展势头。据公开数据显示，2022年小鹏汽车交付量达到22.5万辆，同比增长147%。在各电动车企中，小鹏汽车交付量位居第三，仅次于特斯拉和比亚迪。

从车型覆盖上看，小鹏汽车旗下已拥有G9、P5、P7、G6等多款车型，涵盖A0至E级不同细分市场，产品矩阵日益完善。从销售网络looked，小鹏汽车在全国300多个城市开设超过1000家门店，线下渠道不断加强。

可以预见，随着车型不断丰富，渠道持续扩张，小鹏汽车有望进一步提升产销量和市场占有率。发布MONA品牌也将帮助小鹏汽车进一步打入年轻用户群，丰富目标客户。如果抓住新能源汽车快速发展的东风，小鹏汽车有望成为行业内的明日之星。

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