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智车之家4月26日编译报道 在北京车展上,丰田展示了去年公布的bZ Sport Crossover和bZ FlexSpace电动概念车的量产版本,现在分别被称为丰田bZ3C和bZ3X。这两款新的丰田电动汽车主要面向中国市场,并与这家日本汽车制造商的中国合作伙伴共同开发,预计“一年内”开始大规模生产。
这使得它们不太可能很快在澳大利亚销售,而丰田的首款电动车——中型SUV bZ4X——刚刚在澳大利亚上市。
然而,丰田已承诺到2025年全球推出七款bZ(“超越零排放”)电池电动车型,同时丰田澳大利亚承诺到2026年在这里销售三款电动车。
到同一年,丰田表示将推出10款新的电动车,并在全球每年销售120万辆电动车,以此作为到2030年推出30款丰田和雷克萨斯电动车的计划的一部分,届时计划每年销售350万辆电动车。
长期以来,人们一直预期bZ3X小型SUV和bZ3C小型轿车将紧随首款bZ4X之后,而bZ5X大型电动SUV很可能加入它们,尽管这还未得到确认。
正如bZ4X与畅销的特斯拉Model Y竞争,潜在的bZ5X可能与起亚EV9竞争一样,bZ3X将成为现代Kona Electric和即将推出的起亚EV4的竞争对手。
丰田澳大利亚表示,它将考虑在这里发布所有bZ车型,丰田澳大利亚销售、市场和特许经营运营主管肖恩·汉利此前告诉carsales,bZ4X可能是到2026年在澳大利亚销售的三款bZ车型之一。
对于丰田bZ3X或bZ3C,尚未公布具体细节,它们的售价可能低于50,000美元,但很明显,这两款车型在从概念到现实的转变中都进行了一系列基于法规认证和用户友好性的改变。
对于前者,这些变化转化为一个合适的方向盘、提高的中控台、旋转式换挡器、更多的储物空间、重新布线的环绕式照明条以及更符合人体工程学的车门装饰。
“围绕‘重启’的概念设计,这款动感十足、风格独特的跨界BEV专注于为年轻的Z世代客户创造一个有趣的个人空间,”丰田中国表示。
与此同时,bZ3C面向家庭用户,现在配备了实体仪表盘、合适的方向盘和中控台、双色调内饰以及更柔和的环绕式照明。
与更大的bZ4X不同,bZ3型号可能只提供单一电机(前驱)电动动力总成,以及一个提供较短续航里程的较小电池。
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