北京车展 | 顶配不超20万的零跑C16，有平替理想L8的硬实力吗？

北京车展，新车确实太多了，而且基本都是新能源汽车，通过现场老外的表情，动作，神态能够感觉到，现在的国产车已经引领全球汽车工业的发展了。

这一台新车，自从谍照曝光之后，就受到了不小的关注，4月25日，零跑全新大6座SUV——C16亮相并开启预售，新车将于6月上市并交付。

零跑的产品，一直以来走的都是平民路线，而且被不少人看做是理想的平替，销量也还是不错的。这次推出的零跑C16，车长度达到4915mm，车宽度为1905 mm，高1770mm，已经是一个接近5米的中大型SUV的尺寸了。但C16的轴距却为2825mm，细心的朋友能够发现和零跑C10的轴距完全一样。这也就难怪了。C16应该是以C10为基础，对B柱后侧车身部分重新开发，如果简单点理解也许就是把C10拉长，这一点估计也会是不少人忧虑的地方吧。

有个好评的地方是在第三批的座椅设计和布局上。第三排的座椅离地台高度为350mm，坐垫深度460mm，厚度124mm，这个数据为第三批乘客提供了比较好的支撑和舒适度。靠背也支持10度调节，头顶位置做了掏空处理，长途乘坐第三批也不会感觉太难受。

C16新车将推出增程和纯电两个版本，搭载四叶草电子电器架构和高通骁龙8295智能座舱等。新车将提供激光雷达、也支持城市智驾，并且二排位置提供了大彩电，这不由得让人想到理想汽车。

曾经就有人说过，理想汽车的技术护城河门槛太低，很多车企都可以轻易的模仿，过去差不多两年的时间，我们能发现近期上市的中大型SUV，尤其主打家用市场的，冰箱彩电大沙发已经成为标配了，但是先入为主的思维导引，想挑战理想，还需要时间和火候。

最后，最关键的，官方发布零跑C16顶配不超20万元，这个价格应该还是有诚意的，也确实在坚持平民路线。

这一次，零跑C16能够在家用车市场打开一条生路吗？欢迎点赞，关注，评论区交流！