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都说新能源汽车内卷的下半场是智能化，在如今智能化确实已然成为一辆新能源汽车的“标配”。如今在这智能化领域又迎来一位新贵——2024款昊铂HT。新车也在本次北京车展上正式上市，共推出5款车型，售价为21.39-32.99万。
优缺点速览
优点：
1. 纯电续航超800公里，领先同级
2. 全系800V平台架构，15分钟即可补能425公里
3. 城市NDA可实现无图智驾
4. 可选装鸥翼门，个性又独特
5. 二排座椅靠背可提供女王座驾以及143度仰角调节
缺点：
1. 座椅大仰角状态下对后备厢空间有侵略
2. 动力只提供后置单电机布局
外观方面，新款昊铂HT依旧采用“人机共生美学”设计理念，前脸采用电车惯用的封闭式格栅设计，下方配备两段式进气口，科技感十足。鹅卵石造型的前大灯还融入了宝石切割工艺，提升了一定质感。新车新增了3种外观颜色，并且车顶上多了一个激光雷达。
车侧线条简洁流畅，并且采用了溜背式设计，车身尺寸方面，昊铂 HT 的长宽高与现款保持一致，数据为4935/1920/1700mm，轴距 2935mm。尾部造型相对较为厚重，贯穿式尾灯内部同样采用宝石切割工艺打造，与前大灯形成呼应。尾厢盖末端的小鸭尾造型提升了整车的运动感。
深受消费者喜爱的鸥翼门也没有缺席，并且进化后的鸥翼门拥有2.3米的打开高度，老人小孩出入车门更加便捷，打开后宽度仅34厘米，对于狭小车位停车也很从容应对。
内饰上依旧是与现款保持一致的简约风设计，不过配色上新增了一个棕色可选，更显高级。8.8英寸的液晶仪表和14.6英寸中控屏幕错落有致，车机搭载了8155芯片，语音控制是与科大讯飞合作，响应逻辑迅速。配置方面，新款昊铂HT配备22扬声器Premium HIFI音响，提供主驾肩部独立扬声器。
昊铂HT的座椅采用了Nappa真皮包裹，主驾带有12向调节，副驾带有腿托，同时前排具有加热、通风、按摩、位置记忆等功能。二排座椅不仅提供了加热功能，座椅靠背有143度可调节范围，甚至还配备了办公的小桌板、脚托、老板键等配置。而且非鸥翼门版本车型的车顶还带有电动遮阳帘，最大限度兼顾了采光和防晒的需求。
硬件上，昊铂HT搭载了全球最顶级智驾硬件，包括新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x芯片，还多了两个前向毫米波雷达。2024款昊铂HT搭载的无图NDA导航驾驶辅助功能可以实现在村落、城区、快速路等场景的驾驶辅助，可以做到自动并线、自动超车以及自动上下匝道等功能，并且还会融合AVP代客泊车、HPA记忆泊车、RPA遥控泊车、FAPA融合泊车等功能。
动力部分，2024款昊铂HT沿用现款车型的动力，全系采用后置单电机布局，提供高低功率两个版本：低功率电动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩为355牛·米；高功率电动机最大功率为250千瓦，峰值扭矩为430牛·米。不过，2024款昊铂HT部分车型对车辆的电池动力系统进行升级，续航里程最高可达825公里。
昊铂 HT 2024款是行业内唯一配备“双 800”技术的纯电 SUV，续航里程至高 825公里，并且全系配备了800V高压快充，可以实现15分钟补能 415公里，补能效率处于行业顶级水准。与此同时，昊铂拥有自建充电桩 7084 根，形成“超充+快换、全国地级市+五纵七横高速全覆盖”的补能格局，有效治愈了消费者的续航焦虑。
昊铂HT 2024款底盘也进行了升级，在舒适和狂飙中，选择“舒适地狂飙”。数字底盘的加入打破了以往的开发逻辑，给底盘强大的感知能力，跟车不点头，过弯不侧倾，过坎不起伏。不止于此，新车的最小转弯半径仅为5.6m。就算遇狭窄的双向单车道，5米车长掉头也能轻松一把过。
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