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在日前开幕的北京车展上，东风猛士品牌携其全新力作——M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮三款新品，震撼登场。其中，全球首发的猛士M-HUNTER狩猎者更是以高达368万元的预售价，荣登本届车展最贵的中国越野车宝座。
猛士M-HUNTER狩猎者开创了豪华越野赛道的多项第一。它是中国第一台轮边扭矩突破20000N·m的越野车，中国第一台采用全碳纤维车身的越野车，中国第一台基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车，也是中国第一台采用军车级中央集中充放气系统的极限性能车。
猛士M-HUNTER狩猎者搭载37英寸超大极限越野轮胎和源自军车的底盘升高技术，最小离地间隙达到425mm，可以轻松应对各种复杂路况；赛车级氮气减震系统的运用，让猛士M-HUNTER狩猎者在极端路况下依然能给到车辆持久坚韧的支撑力；可拆卸的野行门板辅助使车辆能够逢山开路、遇水搭桥，轻松应对各种复杂地形挑战；全车身采用航空级高级碳纤维材质，使车身更加轻量化，在极限驾驶时提供了更强的稳定性和安全性。
猛士M-HUNTER狩猎者还搭载手台、可拆卸中控屏、电子外后视镜、卫星电话、离线地图等，无论身处何地，用户都能够通过猛士M-HUNTER狩猎者所配备的卫星电与外界保持联系；离线地图功能可以在没有网络信号的情况下依然保持导航的准确度。除此之外，猛士M-HUNTER狩猎者还配备了可拆卸中控屏、电子外后视镜以及手台功能。
猛士917蛟龙战甲不仅外观炫酷，更在越野装备上展现出了贴心与专业。其碳纤维侧挂储物箱、C窗扩展挂板以及可收回树枝分离器等设计，让驾驶者在野外探险与城市穿梭间轻松切换。而车顶拓展平台集成的前射灯、示廓灯、营地灯，更是将车辆瞬间变为野外探险的移动灯塔，为驾驶者提供充足的照明与安全保障。此外，多功能备胎架还集成了高位刹车灯等实用配置，确保驾驶者行车更加安心。
继推出荒野之城、大漠之隼、周末勇士三款特定场景官改套装后，东风猛士科技为重度越野爱好者们量身定制了长穿利器——猛士917‘高地雄狮’官改套装。”
越野途中无论是岩石攀爬还是跨沟过坎，都难免造成拖底，导致车辆更易受损。为此，猛士917高地雄狮配备了装甲级高强度铝镁合金前后保险杠，铝镁合金厚度5mm，具有更好的强度和耐用性；为应对恶劣的非铺装路况，猛士917高地雄狮8MM铝镁合金加强底护板，带来军车级“特种防护”；猛士917高地雄狮配备后备胎支架，备胎支架固定在车身大梁上，既避免了损伤尾门，又能满足外挂全尺寸备胎的需求，同时采用与尾门联动设计，开门一步到位；为了进一步提升越野性能，高地雄狮配备了行业顶级的氮气减震。
三款新品的亮相，无疑为东风猛士品牌注入了新的活力。它们不仅在设计上独具匠心，更在越野性能与实用性上取得了显著进步。相信在未来，这些新品将凭借其出色的性能与品质，成为越野爱好者们的理想之选，并在市场上取得良好的表现。
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