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外观方面，新车在现款车型的基础上加入了全新专属设计元素，更加符合当下年轻消费者的审美。前脸采用家族式的格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网修饰，一条镀铬连接品牌logo贯穿整个格栅，让其看上去更为精致。两侧的大灯相对饱满且锐利，引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，下方凹陷的雾灯区尺寸较大，内部采用了横向的中网修饰，整个前脸的设计还是非常时尚大气的。
全新一代Ghibli的内饰在用料以及做工上都有了长足的进步，中控台上方以软皮缝制，下方则是带有缝线的真皮包裹，这些都在无形中提升了内饰的豪华感和舒适性。8.4寸的中控屏幕尺寸比老款有所增加，内置了uconnect人机交互系统，同时也支持苹果carplay、百度carlife以及安卓auto互联功能。
长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在13位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在19位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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