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外观方面,新车延续了现款车型设计语言,前脸部分与现款保持一致,采用了大尺寸多边形镀铬前格栅与两侧LED大灯相连,霸气十足。车身侧面线条流畅自然,搭配造型独特的五辐式轮圈,增添了运动气息。车尾设计与车头相呼应,采用了全新设计的led尾灯组,内部灯组结构精致,点亮后辨识度高。新车尺寸方面,其长宽高分别为5039*1989*1773毫米,轴距为2980毫米。
进入到车内,新车的整体设计风格还是比较偏向于成熟稳重的,中控区域还搭配了大量的镀铬饰条进行装饰,进一步提升了内饰的档次感以及视觉宽度,嵌入式的触控液晶屏搭配液晶仪表盘的设计,有效地提升了整个内饰的科技氛围。
途昂的车长5052mm,车身宽度达到了1989mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途昂的轴距排在3位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途昂530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途昂的后备箱容积排在33位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途昂搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万SUV车型中排在40位。
途昂的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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