速腾导购 后生可畏

全新的一汽大众速腾在外观设计上更加大气，采用的大众家族式设计，前脸的进气格栅设计更加大气，并采用多条银色镀铬横幅装饰条装饰，增加了一定的档次感，两侧大灯的设计也是非常的锐利，内部嵌入的细长式银色镀铬装饰增加了一定的层次性，底部的进气口在设计上更加的有规律性，引擎盖上侧隆起的线条增加了一定的饱满度。

内饰方面，全新一代速腾1.2tsi采用了非对称式设计，中控偏向驾驶员一侧。整体内饰设计偏向于驾驶员一侧，方便了驾驶员的操作。中控台上方为搪塑工艺材质覆盖，面板处使用了软质材料，触感很棒。全液晶仪表盘，三幅式平底方向盘，造型很运动，内饰的科技感和时尚感很强。

速腾的车长4791mm，车身宽度达到了1801mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，速腾的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

速腾300TSI 双离合卓越版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在8位。

速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾，那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的外形我喜欢，另外内饰正常、发动机更好也都是大家喜欢它的点。