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外观方面，新车与普通版车型并无太大的差别，前脸依旧采用了家族式的直瀑布式格栅造型，并与两侧的头灯相连，拉宽了车头的视觉效果。下方的保险杠造型比较夸张，同时内部也采用了贯穿样式，进一步增加车头的横向视觉宽度。侧面来看，新车采用了黑色的a柱和d柱，营造出了悬浮车顶的感觉，车身尺寸上，新车长宽高分别为4698*1883*1676毫米，轴距为2791毫米，并且采用了黑色涂装的轮毂设计。车尾部分，新车的尾部层次感丰富，贯穿样式的尾灯组，搭配下方银色的护板，看上去动感十足。
内饰部分，新款车型与老款车型并无太多的差别，整体造型十分规整。在配置上，该款车型配备8.0寸高清彩色中控大屏、炫酷全液晶仪表盘等。值得一提的是，新车全系标配了智能无钥匙启动、三区自动恒温空调、后排出风口、车身电子稳定系统、胎压监测系统、自动防眩目内后视镜等。
柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在27位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
柯迪亚克搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在42位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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