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高尔夫的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式视觉冲击力。在整体外观造型方面,高尔夫整体的设计经典的,整个前脸的设计看起来激进,两侧贯穿式的车灯造型颇为圆润,LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了V型肌肉线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径后轮,有助于突出高尔夫的造型。车身尾部通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更丰富了。
高尔夫的内饰布局颇为优秀,视觉效果高端又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人一大亮点。配置绝对是高尔夫的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质三幅式的方向盘。T型中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对最好的,能够把家人牢牢抓住。
高尔夫的车长4296mm,车身宽度达到了1788mm,轴距2631mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
高尔夫Pro 280TSI 达人版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在6位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫,那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的内饰细节设计前卫,另外动力牛、空间大也都是大家喜欢它的点。
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