398
就车身流线来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车正脸配备前格栅，运动感明显增强，两侧细长的车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。线条勾勒出依旧是别克独到的外观的设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！银色轮圈造型耐看，视觉效果尚可。在尾部部分，昂科旗采用了很多流行的设计元素，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
来到内饰的品质，昂科旗的内饰设计给人感觉就是豪华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感前卫，配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在41位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在61位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
