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在颜值即正义的时代,一款车型的双拼色外观直接影响着消费者的选择。在线条优美方面,凯美瑞整体的设计非常时尚的,整个前脸的造型看起来精致,两侧车灯造型颇为犀利,大灯的轮廓点亮后显得很有精神气。肌肉线条上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前轮设计看起来非常清晰。车尾设计就比较双边四出排气了,宽厚看着也很扎实,新车的侧面的尾灯更加棱角分明。
凯美瑞的车子内饰充满了时尚感与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在车内中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感妖娆,配备一块8.0英寸中控台的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较细腻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4950×1850×1450mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,凯美瑞的轴距排在15位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯美瑞双擎 2.0HXS 运动PLUS版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯美瑞的后备箱容积排在17位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯美瑞搭载了一台2.0发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩188Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在1位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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