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不到129.80万的跑车 性价比最高的保时捷

  • 作者: AI小编
  • 2024-04-28 07:57
  • 543

溜背造型方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。总体而言,新一代保时捷911的前脸变得更加硬朗,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了车身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,后轮设计看起来非常出色。而尾部设计还是显得比较有层次的,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更圆润了。

内饰的设计上,保时捷911更强调简洁和有科技感。方向盘采用了皮质材质,手感好,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。T型中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.9英寸液晶触控屏,显示清晰且设计也比较有所提升,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。保时捷911配备皮质的座椅。

保时捷911的车长4572mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911,那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的发动机耐用,另外悬挂挺舒服、转向手感还是不错也都是大家喜欢它的点。

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