看着就不好惹！猛士联名版车型亮相北京车展，纯电版马力破千

在2024北京车展上，猛士917的联名版车型——猛士917蛟龙战甲迎来亮相，新车风格硬派激进，主要针对普通款进行越野和设计上的改造，新车定位大型SUV，具体如何，我们不妨一起关注一下。

外观方面，猛士917蛟龙战甲整体给人的切割感很强，初看确实有种电影里面车型的感觉，前脸部分的梯形中网内部呈现直瀑式造型，配合黄色的涂装，整体视觉冲击力十足，同时，交叉式设计的日行灯以及突出的黑色保护杆也十分吸睛。

车侧部分棱角锋利，突出的腰线和轮眉同样带来了一种不好惹的姿态，颇有种装甲车的味道，尾部的尾灯组呈现锤子造型，并且加入了保护杆，尾门采用侧开的方式，这也与大多数硬派越野车保持一致，另外，车身配备了诸多越野工具，如车顶拓展平台、多功能后备胎挂架、前后金属保杠，以及房车拖挂系统等。

内饰方面也延续了一定的硬派风格，比如中控台部分的厚实感，出风口造型的切割感等，值得一提的是，车内还加入了木纹设计元素，这也一定程度提升了其豪华氛围。另外，科技配置方面也不逊色，车内采用了三屏布局，这也是时下高端新能源车的主流设计。

动力方面，在售的猛士917提供两种动力版本，纯电版采用四电机布局，最大功率800千瓦，换算下来就是1088马力，十分凶猛，而扭矩也达到了1400牛·米，纯电续航里程为505公里；而增程版搭载1.5T发动机，最大功率145千瓦，并采用三电机布局，最大功率600千瓦，最大扭矩1050牛·米，纯电续航里程为200公里。