不是新5系买不起 而是新上汽奥迪A7L更有性价比

提起有运动感的豪华品牌，可能不少人的第一反应都是宝马，而在宝马品牌中，最能兼顾运动感和豪华感的恐怕就是属性最为折中的5系了，近日全新5系的到来更是进一步巩固了其在运动豪华车型中的地位。但在很多年轻人眼里，即使是换代后的5系，看上去也略显老成，不够活力，那有同级有没有别的车型能满足现在年轻人对豪华和运动的双向需求呢，新上汽奥迪A7L似乎就很有希望，并且它的价格也更加友好。

选定车型及价格

新上汽奥迪A7L 2024款45TFSI S-line筑梦型 流晶套装，指导价41.87万元，终端价37.87万元（以北京为例，仅供参考）；宝马5系 2024款525Li M运动套装，指导价43.99万元；终端价42.99万元（以北京为例，仅供参考）。我们挑选了两台车的入门级车型，相比之下，新上汽奥迪A7L的价格相比对手要更加诱人，那么它的真实实力又如何呢，我们继续往下看。

外观及尺寸对比

新上汽奥迪A7L基于MLB EVO平台打造，外观设计流畅动感，比例协调，散发着运动中大型轿车独特的气质。全系车型均标配了矩阵式LED头灯，拥有自适应远近光、转向大灯和雨雾模式等多种智能功能；比起A7L独特的运动气质，宝马5系虽然已经更新换代，但新车的外观只是变得更科技化，与年轻和运动还是有些背离。

无边框式车门这样帅气拉风的配置在传统豪华品牌中大型车上并不多见。同时，新上汽奥迪A7L还采用了夹胶静音玻璃，个性、动感的同时并不会牺牲隔音静谧。

两台车的长度都超过5米，从数据上看也能直观的发现，奥迪A7L拥有更宽和更低的车身，如此宽体和低趴的运动姿态出现在了一台中大型车上，相信没有哪个年轻人能拒绝。

新上汽奥迪A7L的车尾线条衔接自然，尾厢扁宽低矮，配合贯穿式尾灯进一步增加视觉宽度，营造出了十足的运动氛围；宝马5系的车尾拥有很多复杂的线条和轮廓，充满层次感，同时也很有未来科技风格。

内饰及配置对比

新上汽奥迪A7L的内饰延续着整个奥迪家族的设计风格，仪表及中控区域三块大屏的加入让车内极具科技感和层次感。同时，做工用料方面的考究也使其内饰不失豪华氛围；宝马5系的车内相较老款车型风格大变，全新的双联屏设计虽然能让车内更有科技感，更符合潮流，但也变得和其他车型相仿，没有了以往宝马的味道。

新上汽奥迪A7L的方向盘使用了四幅式造型，更显典雅，保留了物理多功能按键，操作起来更简单直接；宝马5系的方向盘则为全新造型的三幅式设计，多功能键使用了物理滑轮和触控面板结合的形式，稍加适应也可便捷操作。

新上汽奥迪A7L的车机和空调控制屏幕的尺寸分别为10.1英寸和8.6英寸。其中，车机部分内置了MMI系统，囊括了车机网络、WIFI热点、在线导航、语音唤醒/控制以及CarPlay手机互联等诸多实用功能；宝马5系双联屏中控一侧屏幕尺寸达到14.9英寸，作为全新车型，其在功能丰富性上也做到与时俱进，像AR实景导航、语音免唤醒、语音连续识别等都有配备。

空间及舒适对比

新上汽奥迪A7L真皮和翻毛材质混搭的前排座椅十分宽大，侧翼凸起，可提供充足的侧向支撑，同时还配有包括4向腰托调节在内的12向电动调节功能；宝马5系的座椅样式中规中矩，看上去宽厚舒适，但只支持8向电动调节，若想拥有4向腰托调节需要额外选装。

虽然造型低趴运动，但凭借3026mm的轴距仍然让新上汽奥迪A7L拥有行政级的后排空间体验，同时，“溜背”的车顶也并没有影响车内乘客的头部空间；宝马5系作为传统中大型行政级座驾的代表之一，在后排乘客的乘坐舒适性和空间体验方面，表现自然也是可圈可点，新一代车型也很好的继承了这个优势。

新上汽奥迪A7L的后备厢空间达到384L，拥有不错的纵深和宽度，放置数个行李箱不成问题，可以保障一定的空间实用性；官方没有公布宝马5系的后备厢容积数字，但目测来看其内部存在着很多不规则的棱角和凸起，可能会影响一些大件行李的安放。

动力对比

新上汽奥迪A7L的入门级车型搭载了一套由2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱组成的动力。发动机最大功率达到245马力，最大扭矩为370N.m。不仅发动机的理论数值抢眼，其与变速箱的实际匹配也堪称完美，整套动力平顺、高效、迅猛，在燃油经济性方面尤为出色，仅为一些普通家用紧凑级轿车的水平。

相比之下，全新宝马5系入门版的低功率2.0T发动机仅能爆发出140kW（190马力）的最大功率和310N.m的最大扭矩，数值上看上去底气不是很足，但好在8AT变速箱的加入提升了整套动力总成的效率，但也不足以让它和年轻运动能产生关联。

编辑总结：

虽然全新宝马5系来势汹汹，但面对中大型豪华轿车市场向年轻化的转变，个人认为其还是有些准备不足，并不算动感的外观，羸弱的动力表现，以及较高的价格都可能会成为年轻群体购车时的障碍。然而新上汽奥迪A7L相较5系有着更多的特殊属性，它没有那么墨守成规，在造型上更加低趴动感，还引入了拉风的无边框车门，极具个性；在动力和操控上表现突出，即使身为一台中大型轿车也让人时刻能感到驾驶乐趣；更关键的是，其下探到30万区间的价格，能让年轻群体更容易接受。面对更新换代后的老对手，新上汽奥迪A7L也有足够的底气去应对。