汽车知识（无级自动变速箱CVT）

汽车无级自动变速箱（CVT)的原理是:无级变速箱（CVT)由主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等组成。发动机输出轴输出的动力先是传递到无级变速箱的主动轮，经过V型传动带传递到从动轮，再经减速器、差速器传递给车轮完成汽车驱动。通过控制系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力，实现无级变速。

无级变速箱的控制系统用来实现CVT传动比无级自动变化。在CVT系统中，采用机-液控制系统或电-液控制系统。 它主要由油泵（齿轮泵或叶片泵）、液压调节阀（速比和带与轮间压紧力的调节）、传感器（油门和发动机转速）和主、从工作轮的液压缸及管道组成，实现传动无级变速的调节。 速比控制、夹紧力控制和起步离合器的控制是无级变速控制系统的关键。控制系统从传感器获取数据并通过ECU计算后，通过控制油泵和液压调节阀，改变各液压缸的压力，从而控制主、从工作轮和离合器的状态，完成CVT的工作目的。