新车速递：北京BJ60e将于六月份上市

北京BJ60e在2024年北京车展正式亮相了，该车确定于六月份正式上市，BJ40e或将于10月末上市。

BJ60e是一台值得关注的越野车，笔者认为该车定价不会很高，其燃油版指导价为23.98-28.58万元；插电混动版的售价很有可能与燃油版存在大幅重叠，主力版本的售价有望低于30万元，而BJ60e正是插电混动版。

其搭载的混动系统是一套增程式四驱平台，车辆采用1.5T增程器，四驱系统则是有前、后电动机组成，预计后悬架会是整体桥（电驱桥），前悬架是或为双叉臂式独立悬架。其发动机可以实现最高时速145km/h时的电池组电量平衡，也就是在超过限速20%以内的范围内采用增程模式都不会亏电。

相信用这台车牵引拖挂跑山也能维持SOC，作为新能源越野车可以适应各种用途与场景。

采用双电机四驱系统的越野车不多，率先上市的车型是比亚迪方程豹·豹5。

该车同样搭载1.5T增程器，前电机动力参数为200kW/360N·m，不具备扭矩放大设定；后电机动力参数为285kW/400N·m，设定了扭矩放大挡。

车辆的WLTC工况纯电续航里程为100公里，最低荷电油耗为7.8L/100km。

BJ60e的动力参数尚未确认，不过已经确定了纯电续航里程，该平台打造的插电增程混动车型的纯电里程会在100公里以上。所以两车在日常通勤时的成本是相当的，预计最低荷电油耗也会在同一条标准线上。至于性能方面预计会有一定的悬殊，北京越野作为自主品牌里的越野车老将，其对于车辆的性能要求应当会更高；个人认为该车有可能配备前后电机的扭矩放大挡，如果用前后整体电驱桥的话，相信很有可能会配备前、后桥差速锁，豹5有两个版本配备双锁。

关于售价：

方程豹·豹5的指导价为28.98、30.98、32.98、35.98万元，重点标注的两个版本配备双锁，剩余两个版本只有后锁；其车身尺寸为4890*1970*1920毫米，轴距2800毫米，属于中型越野车。

BJ60e的车身尺寸为5040*1955*1925毫米，轴距2820毫米，属于中大型越野车。

理论上尺寸更大的BJ60e应当略贵一点，但是在新能源汽车阵营里，北京越野的品牌知名度客观上不如比亚迪强；所以想要逆袭就得有特别丰富的配置或者相对低的售价，豹5的越野配置并不算差，那么体现竞争力的最佳方式就是低一些的售价了。

期望北京汽车能给BJ60e的准车主带来一些惊喜。

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