领克07-EMP将于5月正式上市，预售价18万-21万元

领克07 EM-P作为领克首款中型插电混动轿车，在新能源轿车领域树立了全新的标杆，更在多个方面超越了20万级高端轿车的现有标准。4月25日，北京车展盛大开幕，领克07 EM-P同步正式开启预售，预售价格为18-21万元，比亚迪海豹 DM-i带1.5T入门也要 17.98万，领克07 EM-P这样的超级增城混动车型才18万起，这样的定价不可谓不低。此外，领克还在预售期间为消费者提供了超过2万元的限时优惠，这一优惠可以与5月17日正式上市时的大定优惠政策叠加使用，为消费者提供了极具吸引力的购买条件。

领克07 EM-P的预售价格虽然已经公开，但并不代表最终售价。根据领克汽车过往的定价策略，我们可以合理推测，正式上市时的最终售价可能会有所调整，为追求高端体验的消费者带来惊喜。此外，领克汽车还为感兴趣的消费者提供了一项灵活的预订政策：只需支付1000元的小订订金，即可锁定预售优惠。更重要的是，这笔订金是随时可退的。对于钟情于领克07 EM-P的消费者来说，现在是一个不可多得的好时机。

领克07 EM-P以其出色的外观设计和驾驶体验，成功地将美观与实用性融为一体。这款新车的设计灵感源自领克的The Next Day概念车，采用了品牌标志性的都市对立美学，将动感与现代都市风格完美融合。在前脸设计上，领克07 EM-P继承了领克家族的标志性日间行车灯，远近光灯与前脸中央的黑色饰板巧妙地结合，形成了一种贯穿式的设计，这不仅提升了车辆的科技感，还在视觉上有效地拓宽了车头的宽度，增强了车辆的动感和力量感。

领克07 EM-P的车身线条流畅而富有张力，从车头延伸至车尾，营造出一种向前冲刺的态势，进一步强化了其运动气质。

车内空间同样经过精心设计，领克07 EM-P的长宽高分别为4827*1900*1480mm，轴距达到2843mm。尤其是在宽度和高度上，与奥迪A4L相比，领克07 EM-P分别拥有53mm和41mm的领先，为乘客提供了更加宽敞的横向和头部空间，也提升了车辆整体的舒适度和实用性。同时在CMA Evo原生架构的加持下，领克07 EM-P拥有71%高“得房率”，带来更为宽敞的驾乘空间。

除此之外，车内座椅的设计更是体现了领克07 EM-P对乘客舒适度的极致追求。前后四座均采用整张Nappa抗菌真皮材质，座椅的每层材质、硬度与功能都经过了精心设计和反复测试，以确保最佳的乘坐体验。特别值得一提的是，座椅内部采用了15mm慢回弹泡棉和10mm快回弹泡棉的组合，保证了良好的支撑性，无论是长途驾驶还是城市通勤，都能为乘客带来如云端般的舒适感受。

同时，领克07 EM-P在座椅配置上还为前后排乘客提供了一致的豪华体验。后排座椅不仅拥有与前排相同的高品质Nappa真皮材质，也配备了通风、加热和8点按摩功能，这些通常在豪华车型上才会出现的配置，让领克07 EM-P在同级别车型中显得格外突出。与此形成鲜明对比的是，即使是奥迪A6L，选装NAPPA真皮座椅，还需要额外支付2500元的费用。

领克07 EM-P不仅好看又舒适，还特别好开。搭载了EM-P超级增程电动方案，融合了1.5T四缸电混引擎与P1及P3双电机电驱技术，构成了一个既智能又高效的插电式混合动力系统。在动力性能的具体数据上，领克07 EM-P的最大功率达到了280kW，综合扭矩高达615N·m，百公里加速时间仅为6.5秒。此外，其最高时速可达190km/h，这在同级别新能源车型是一个相当出色的表现。

为了打造出色的驾控感，领克07 EM-P采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，提供了良好的操控稳定性，同时也确保了乘坐的舒适性。此外，领克07 EM-P的车身设计注重轻量化与刚性，这不仅提升了操控的灵活性，还增强了整体的安全性。在轮胎的选择上，领克07 EM-P选用了高抓地性能的轮胎，以确保车辆在各种路面条件下都能保持良好的牵引力和操控性。

领克07 EM-P不仅是领克品牌在新能源领域的又一力作，更在豪华感、智能化以及驾乘体验等多个维度上实现了全面的提升。对于对这款新能源轿车感兴趣的朋友们，欢迎莅临北京车展的W407展位，近距离体验领克07 EM-P的独特魅力，发现更多的惊喜。