对比CS75PLUS，蓝电E5荣耀版更香！价格低、能耗低

近期家用SUV市场的竞争一直很激烈，但真正受到大众欢迎的热门车型数量并不多，其中长安CS75 PLUS就是其中的一员。它以其实惠的价格和出色的性能，赢得了市场的高度赞誉。尽管SUV市场的车型已经经历了多次迭代，长安CS75 PLUS仍然能够受到广大消费者的喜爱。

然而，最近赛力斯推出的新车型，中型插混SUV蓝电E5荣耀版，不仅新上市，而且还推出了优惠立减4.01万元的价格策略，吸引了大量消费者的目光。在这种情况下，消费者很自然地会考虑蓝电E5荣耀版是否值得购买。与长安CS75 PLUS相比，蓝电E5荣耀版无论是从价格、动力能耗，还是空间表现上，都具有很大的优势。

首先，蓝电E5荣耀版的超值主要体现在其购车价格上。与其他常常以15、16万元起售的插混SUV相比，蓝电E5荣耀版的价格更加实惠。在优惠政策下，蓝电E5荣耀版的入门款售价仅为9.98万元，这一价格已经接近燃油SUV的主销成交价区间，实现了“油电同价”的目标。相比之下，CS75PLUS的价格范围在10.99-12.79万元之间，所以蓝电E5荣耀版在价格上具有更大的优势。

其次，蓝电E5荣耀版在动力能耗方面也具有明显的优势。购买插混车型的省钱优势不仅体现在购车价格上，更重要的是在使用成本上。蓝电E5荣耀版采用插电式混合动力系统，搭载弗迪动力混动系统，由1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成。该发动机的最大功率为81kW，电机的最大功率为130kW，0-50km/h加速度为2.91秒，综合最大扭矩达到435N·m。而长安CS75PLUS则搭载1.5T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩只有390N·m。因此，蓝电E5荣耀版在动力方面更具优势。

此外，蓝电E5荣耀版还兼顾了比长安CS75PLUS更低的用车成本。作为10万元级少有的插电混合动力车型，蓝电E5荣耀版已经能够满足大部分用户的日常通勤需求。用户可以在市区代步时以纯电模式行驶，基本上一周只需充电1-2次，实现零油耗出行。而当用户需要长途行驶时，蓝电E5荣耀版以超低的馈电油耗，满足跨城跨市等不同出行需求。即使在馈电状态下，蓝电E5荣耀版的燃油经济性也非常出色，WLTC综合油耗仅为5.4L/100km。而长安CS75PLUS的WLTC综合油耗为6.96L/100km。

最后，在空间方面，蓝电E5荣耀版的表现也更加出色。蓝电E5荣耀版定位为中型SUV，车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。而长安CS75PLUS定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm。这就意味着蓝电E5荣耀版的车身长度和轴距都比长安CS75PLUS大。在实际使用中，蓝电E5荣耀版的空间表现更为优秀，它提供了7座选项，具有更强的实用性。

综合来看，蓝电E5荣耀版不仅在购车价格上比长安CS75PLUS省下了更多，而且在用车成本上也做到了极致的节省。再加上成熟稳定的弗迪混动系统和出色的空间表现，蓝电E5荣耀版明显比长安CS75PLUS更值得选择。如果您正好在考虑选择燃油还是插混车型，不妨了解一下蓝电E5荣耀版，它绝对是您的最佳选择。