内外兼修的马自达3 昂克赛拉 高配且精致

全新马自达3axela昂克赛拉基于马自达最新的魂动2.0设计理念,在外观造型上融入了更多中国风元素。新车前脸部分采用了马自达标志性的盾形进气格栅,搭配与之搭配的大尺寸镀铬中网,使得整张前脸看上去更具运动气势,并与两侧鹰眼式前大灯相连。车身侧面采用了双腰线设计,上面一条从头灯延伸至车尾的镀铬饰条,再搭配造型独特的轮毂造型,整车看起来动感时尚、精致十足。

内饰方面，新马自达3昂克赛拉同样继承了家族最新的设计语言，中控台造型层次感十足，并且整体向驾驶员一侧微倾。悬浮式的中控屏以及三幅式的方向盘都是当下比较常见的设计元素，也是马自达的一贯特点，同时新车还采用了双色的设计。

长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的内饰挺好看，另外外观大气、车身流畅也都是大家喜欢它的点。