一汽丰田亚洲龙 搭2.5L动力

外观方面，新车前脸采用横幅式进气格栅设计，格栅外围镀铬饰条与两侧造型犀利的前大灯相连，营造出向前俯冲的视觉效果。同时，该车发动机盖上线条凌厉，格栅内部采用了熏黑处理。此外，这款车保险杠两侧为“c”字型进气口造型，富有视觉冲击力，同时又提升了该车运动感。

亚洲龙2.0l车型内饰与2.5l版本的车内设计基本一致，中控台采用了大量的软性材质包裹，中间使用了一块木纹装饰板，看上去豪华感十足。此外，新车配备了9.0寸中控屏，整体造型与其它丰田车系有所不同，显示内容更丰富。

亚洲龙的车长4990mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，亚洲龙的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

亚洲龙双擎 2.5L Limited旗舰版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在2位。

亚洲龙的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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