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后浪收割机雪佛兰创酷 表现出色

  • 作者: AI小编
  • 2024-04-29 05:36
  • 264

外观方面,雪佛兰创酷ig战队联名限量版车型基于创酷redline335tcvt极版打造,采用ig战队徽标元素设计的曜黑分体式前格栅、曜黑侧窗边饰条,熏黑外后视镜、16寸曜黑十五辐轮圈、车身专属ig曜黑logo等专属外观设计,极具战斗气息。

进入这款车的内饰部分之后,能够发现它的设计也是相当的简单,车内大部分区域都是采用了黑色的皮质材料进行覆盖,让它看起来是非常的高级,中控区域的设计是偏向于驾驶座一方,方向盘采用了三幅式的设计,同时经典的仪表盘也是得以保留,同时新车也采用了悬浮式的液晶显示屏以及全触摸式的空调面板,让这款车也是有着非常出色的科技气息。

长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在76位。创酷RS 1.5T CVT 酷Max的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

创酷RS 1.5T CVT 酷Max采用1.5发动机,最大马力184,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在63位。

创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解创酷,那么我们根据历史上购买过创酷的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对创酷最满意的是它的内饰好看,另外底盘沉稳、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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