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外观方面，2020款宝马530le与在售的汽油版车型保持一致，车身依然采用了宝马家族化的设计，车头双肾式的进气格栅采用了熏黑处理，搭配两侧的天使眼大灯显得格外犀利。而侧面的腰线比较平直，搭配上双五幅的轮毂看上去比较精致。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后辨识度很高。此外，新车采用双边单出的排气布局，整体看上去运动感十足。
宝马5系的内饰设计依然保持着宝马家族的传统，简约的布局，线条的运用很恰当，做工用料都保持着同级一流的水准，并且还加入了木纹饰板的点缀，豪华气息十足，配置方面的表现也很丰富，像全液晶的仪表盘、悬浮式的大屏以及电子档杆等都有配备，科技感十足。
长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马5系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在9位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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