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日产骐达的外观还是很不错的,v字形的进气格栅比较宽大,周边的线条勾勒的相当的扎实,黑色的中网有着不错的视觉效果,新车的前大灯组较为饱满,led日间行车灯是有配备的,整个灯组的线条勾勒得很清晰,整个灯组还带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感和层次感,整车的前脸辨识度得到了进一步的提升。
内饰方面的变化也比较大,整体的风格和老款车型比较接近,中控屏幕采用了悬浮式的设计,尺寸也比较大,整个设计非常简洁。同时,新款骐达在配置方面进行了部分优化和升级,比如顶配的智行版相比智享版增加了智能无钥匙进入系统和智能导航系统、倒车影像以及智能行车记录仪等配置,取消了天窗。另外,新款骐达全系车型均配备日产智联系统,提供智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、车载wi-fi热点等。
骐达的车长4393mm,车身宽度达到了1766mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,骐达的轴距排在27位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
骐达搭载了一台1.6发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在38位。
骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达,那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的空间还是挺不错,另外内饰设计好、全液晶仪表也都是大家喜欢它的点。
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