12.98万起售，你想要的全都有了

外观方面，丰田雷凌的前脸设计采用了丰田最新的设计风格，前脸的造型十分大气，同时又不失运动感。车身侧面设计十分简洁，车窗上的镀铬饰条十分显眼，与下腰线相连的尾灯组十分精致。新车的长宽高分别为4640/1780/1455（1475）mm，轴距为2700毫米。车子的尾部设计很精致，层次感分明，同时也很有立体感。尾部的尾灯也采用了最新的设计语言，点亮后视觉效果十分出众。车子的中控台设计十分简洁，同时也没有多余的按键，一切都是简单明了。车子的方向盘采用了三辐式的多功能方向盘设计，而且车内的座椅采用了皮质材料包裹，乘坐起来更有舒适性。

而在内饰方面，新车采用的依旧是家族式的设计风格，整个内饰采用黑色为主的基调，并且中控台上加上了银色的装饰条来进行装饰，整车的内饰也非常的年轻时尚，并且在中控台上还搭配了一块大尺寸的显示屏，整体的档次感还是非常不错的！。

雷凌的车长4640mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在24位。雷凌185T 运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

丰田雷凌搭载1.2涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷凌，那么我们根据历史上购买过雷凌的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷凌最满意的是它的座椅加热，另外外观不错啊、颜值高也都是大家喜欢它的点。