252
从外观看奔驰C级颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。在外形方面，奔驰C级整体的设计非常漂亮的，整个前脸看起来高级，两侧车灯造型颇为设计很新颖时尚，大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常顺畅。犀利的车尾气场凸显敢坚定的姿态，尾灯同样圆润，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
装饰上，奔驰C级依旧是传统家族风格，整个设计看起来雍容。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得豪华。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常不错，10.25英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
奔驰C级的车长4882mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2954mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在2位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在16位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰C级，那么我们根据历史上购买过奔驰C级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰C级最满意的是它的空间感是相当不错，另外外观设计还是挺好看、转向手感还是不错也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
