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10万级别的车型，依旧是市场主力军，用户们不会去追求多么豪华，而是要很实用。本月广汽传祺GS4 MAX迎来了上市，一共拥有两款车型，指导售价在11.58~12.58万之间，首先在安全上面是提供了8个气囊，解决了一些后顾之忧，其次动力上采用1.5T涡轮增压引擎，拥有177匹的马力，家用通勤不会觉得动力不足，而今天趁着有时间，就和大家来具体评测一下2024款 MAX 1.5TGDI 旗舰版。
从外观角度解析，脸部不会觉得千篇一律，采用大嘴式梯形前格栅，内部是黑化处理，横纵交错，第一眼看上去会觉得格外霸气，上方中间位置，搭配经典家族logo。大灯造型上相对低调，但实力方面挺强悍，就比如说远光灯的照射距离可以达到150米，而往下方导流槽位置去看，同样是做了黑化处理，增加了运动元素，底部的进气口都比较窄，并且做了一分为二的设计。
车辆定位上是台紧凑型SUV，国人都比较喜欢大空间，所以尺寸上算是同级别中的佼佼者，长宽高在1685×1901×1690毫米，车身轴距达到2750毫米。作为顶配版车型，底部轮毂会更大一些，达到了19英寸，头顶位置是安排了行李架，平时候如果出远门，不用担心东西不够放。除此之外，侧面选择迎合主流，搭配了隐藏式门把手。
尾部也有视觉的焦点，比如说镂空式的尾翼，确实足够拉风和运动，而后包围区域则是双色混搭。尾灯组采用贯穿式设计，两侧灯带会往车身有一定的延伸，而作为顶配的车型，电动后尾门没有缺席，后备厢空间很充足，常规状态下容量在638L。
进入广汽传祺GS4 MAX车内，风格上比较简约，中控屏幕倒是挺大，达到了14.6英寸，车机流畅性挺不错，并且还支持CarPlay功能。用料上中控区域皮质材料覆盖挺大，一点都不像10万出头的车型，而方向盘则是三辐式设计，很好进行掌控，全液晶仪表屏会小一些，尺寸在7英寸。
作为一台5座SUV，座椅采用仿皮用料，主驾驶位置提供了电动调节，前排支持加热功能。但实际我个人更看重的是空间，毕竟车身轴距达到了2750毫米，我自己身高是在1米79，车辆的高度可以，前排的头部空间在一拳出头，后排会稍微有一些衰减，但腿部够舒服，距离前排座椅能够达到接近三拳。并且后排座椅能够180度纯平放倒，平时候出去露营，完全可以秒变2米大床。
从动力上来看，搭配1.5T涡轮增压引擎，日常添加92号汽油就行，参数上日常通勤够用，最大功率在150kW，最大扭矩在270N·m，运动模式下，百公里提速成绩是在8.8秒。在行驶过程中，起步比较平顺，急加速的时候，换挡顿挫感比较轻微，中后期的动力储备还行，就是超车的时候，依旧给人一种不急躁的感觉。而底盘风格会偏舒适一些，面对一些坑洼路面，车身的前后稳定性都不错，车内也没有什么弹跳的问题。
写到最后，对于一台10万出头的车型，我们不需要有太多挑剔的地方，毕竟车辆在安全方面有8个气囊，动力上面1.5T够用，并且油耗控制得不错。对于广汽传祺GS4 MAX，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
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