227
日前开幕的第十八届北京车展上，在广汽集团“智行新生活”的主题下，广汽传祺携全系车型重磅出击，并带来了向新能源科技企业高质量转型的最新成果，彰显了广汽传祺勇立新能源潮头的雄心壮志。
携手“超级合作伙伴”华为，广汽传祺北京车展迎来多项技术上新
一直以来，广汽传祺都坚持自主研发和开放合作两条腿走路，本次北京车展，传祺也带来了多项重磅技术“上新”：
在自主研发上，以i-GPMA2.0全球模块化架构、X-SOUL星灵电子电气架构和i-POWER多能源系统三大技术平台作为支撑，集成智能底盘、三电、智能化先进技术的传祺智电科技i-GTEC 2.0是绝对的主角，以传祺智电科技i-GTEC2.0为核心，标志着传祺新能源已完成下一代新能源和智能化的技术储备。
在开放合作上，传祺与华为的合作进一步深化，双方强强联合，共同开启了“传祺华为联合创新计划”，在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线，重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发，基于华为全栈智能汽车解决方案，共同打造中国智能领域的最优生态，将众多遥遥领先的智能技术，逐步在传祺的核心产品上搭载。
在智能座舱领域，基于华为车机操作系统，将打造“1”个座舱车机+“N”个有体验竞争力场景外设/服务，即智能座舱智联整车，甚至是智联万物。
在智能驾驶领域，传祺未来车型将应用乾崑ADS 3.0，4D毫米波雷达，实现贯通高速、城区、泊车全场景实现点到点、车位到车位的高阶智驾。
广汽传祺也成为首个在轿车、SUV、MPV全领域均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，据悉，首款传祺与华为联手打造的全新旗舰车型，将于2025年第一季度上市交付。
紧贴用户需求 新服务、新产品务实品质铸就实在价值
创新技术成果的应用，全面覆盖用户用车需求痛点，而在服务方面，广汽传祺也力求为用户提供更加贴心的解决方案。新能源时代，越来越多的用户面临新能源产品保值率低、补能不便的焦虑。但正如广汽乘用车总经理黄永强所说，“拿着旧地图，永远找不到新大陆”，广汽传祺从不回避问题，本次车展重磅了发布新能源时代用户全周期、全场景的EV+无忧解决方案，为用户提供更便捷的补能、更保值的品质、更智能的技术和更贴心的服务。
目前，针对用户补能焦虑问题，传祺新能源目前自有及合作的3万个能源站点、40万个补能终端，已覆盖除港澳台外全国所有省市自治区。此外，得益于传祺新能源可电可油的动力模式，以及智能混动、纯电优先、保电优先3种智能能量管理模式，让用户既可以享受电车的体验，又可以续航0焦虑。
产品方面，承接EV+解决方案，2024款传祺新能源E9上市，在原有版本之上，新增尊享版和国宾定制版；和德国高端汽车定制品牌联合打造的传祺E9四座高定版也开启预售发布。此外，全系标配华为HiCar智能互联系统的M6 MAX首发亮相, 实现了手机与车机的无缝连接。
另外，在关注高端市场的同时，广汽传祺也没有忽视10万元级别市场用户的用车需求，传祺GS4 MAX正是针对这一价格区间消费群体需求所打造的“国民级”SUV车型。这种务实的做法，不仅赢得了消费者的认可和喜爱，也为车市增添了一份难得的务实感。
总结：
广汽传祺一直以来都秉承着务实造车的理念，一如既往地注重技术的积累和持续的创新。在当下消费环境中，也正是依托这样的品牌底蕴，传祺不仅成功提升了品牌价值，更通过与华为的合作，以及在EV赛道和MPV市场的出色表现，展现了其强大的品牌实力和技术水平。
在广汽传祺不断向上的发展过程中，无时无处不彰显着广汽传祺对市场的深刻洞察和对消费者的真诚关怀。在浮华的市场环境中，它选择回归产品本质，关注普通人的真实需求，这无疑是一种难能可贵的品质。我们相信，传祺品牌将继续以其高品质的产品和务实的态度，赢得更多消费者的青睐。
内容由作者提供，不代表易车立场
