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不再等理想L6了,该出手时就出手

上周去看车,和4S店销售battle了一下午,谈的最终价格很满意,2024款 奥迪Q4 e-tron创行版落地20万,我不再等了,果断出手交了定金。

作为我的备选车型,我还关注了理想L6,可惜,失望大于期望,没有太多惊喜。

它的预售价格是25-30万,觉得太贵了,最让我费解的是,理想L8、L7、L6都长得一模一样,无限套娃,审美疲劳,我果断放弃了。

归根结底,我对造车新势力不太放心,毕竟理想汽车品牌只成立了短短几年,缺少造车底蕴。放眼国内汽车市场,像威马和高合都是前车之鉴,品牌出问题后,老车主修车都找不到地方。

我买车优先选择大厂,奥迪作为百年老店,造车水平有目共睹,更值得信任。

实话实说,有了奥迪品牌的加持,开车出门也更有面儿。

我试驾后,对Q4 e-tron的驾驶体验很满意,无论操控,还是行驶质感,新能源奥迪Q4 e-tron还是那个熟悉的奥迪

Q4 e-tron的后排空间很大,完全满足我们一家人的用车需求。

再说理想L6,看了配置单,减配比较多。

外观内饰和L7都一样,只是车身尺寸比L7小了2%,就成了一款新车,理想L6太缺乏新意了。

理想汽车总喜欢搏眼球的营销,过度宣传,此前就夸L9是五百万内最好的SUV,与其大肆营销,不如踏实造车,建议大家再等等理想L6的市场反馈,现阶段并不适合入手。

反观Q4 e-tron上市一年多时间了,经过了市场验证,在奥迪品牌加持下,更有性价比。

内容由作者提供,不代表易车立场

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