捷途山海T2上市，大家要的“方盒子”插混越野它来了！

捷途山海T2越野车市场脱颖而出。究其原因只能说捷途旅行者的产品定位非常的精准，对用户们的需求也是研究的非常透彻。其次捷途旅行者凭借其独特的方盒子硬派造型和亲民的价格，一经上市就收到众多用户们的青睐。

在捷途旅行者销量节节攀升的同时，捷途顺势推出比捷途旅行者更具优势的新车型这就是——捷途山海T2。

外观方面这次山海T2依旧延续了捷途旅行者的方盒子设计风格，并且整车与捷途旅行者保持了较高的相似度。车身的造型比较方正，悬浮式车顶看上去也比较有时尚感。官方也称之为“纵横之道”设计。

前脸部分也显得非常宽大，中间为熏黑中网，捷途英文字母“JETOUR”的光影格栅非常醒目，大灯组造型非常粗犷，再加上黑化前保险杠的粗犷霸气，使得整个前脸也非常具有越野车的气场。

车身侧面也呈现的方盒子造型设计，A、B、C、D四柱都进行了黑化隐藏处理。加上硬朗的线条和悬浮式车顶，以及Y字型的多幅轮毂。使得整车从侧面看上去更具肌肉感。

车尾部分采用了上面窄下面宽的设计，还配备了外挂式的轮胎，加上独特的尾灯造型，和硬派后包围等细节设计也进一步提升了整辆车的硬派气息。远远望去给人一种“小号卫士”的感觉。

内饰设计此次山海T2的内饰和捷途旅行者保持一致，不过山海T2在内饰配色上有新增其它配色。中控台是一块15.6 英寸的中控屏幕，内置高通骁龙 8155 芯片，并支持 FOTA 智能升级功能等。搭配时尚的电子换档机构，同时也提升了科技感及观感。

尺寸方面捷途山海T2的长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距2800mm，尺寸和捷途旅行者保持一致。

动力方面此次山海 T2 搭载了 1.5T 插电式混合动力系统，配备了 3 挡 DHT 变速箱。发动机最大功率为 115 千瓦，峰值扭矩为 220牛米 。系统的综合最大功率达到 280 千瓦（约为381马力），综合峰值扭矩为 610 牛米。

电池配置上，入门车型配备了 26.7 千瓦时电池，CLTC 纯电续航里程为 129 公里；其它车型则配备了宁德时代提供的 43.24 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程为 208 公里。这样的动力系统不仅提升了山海T2的驾驶性能，更使其在同级别竞品中具有极高的性价比。

总结:捷途山海T2的推出不仅丰富了捷途汽车的产品线，更加满足了现代消费者对于新能源插混汽车的多元化需求。随着国产新能源汽车市场的不断发展和日益壮大，同时也期待捷途山海T2能够像捷途旅行者一样深受广大用户们的追捧。为用户们带来更加美好的驾驶体验。

不知18.49万的起售价是否符合您的预期呢？