传统品牌被淘汰? 4月第三周新能源SUV销量, 除了比亚迪就是新势力

谁能想到？曾经被很多人看不上的造车新势力，如今会变得这么强？比亚迪竟成了传统品牌最后的颜面，那么造车新势力销量究竟如何？从获悉：2024年4月第三周（4月15日-21日）国产新能源SUV销量，数据显示，榜单前10比亚迪独占一半，问界双车入榜前5，理想L7、深蓝S7都进榜前10，传统品牌被淘汰？4月第三周新能源SUV销量，除了比亚迪就是新势力。

来看看各车型具体销量，宋PLUS新能源、元PLUS、宋Pro新能源都在5000辆以上，问界M9拿下新势力第1，销量达3012辆，问界M7、唐新能源都2000多辆，理想L7、元UP、深蓝S7均在1500~2000辆之间。

零跑C10憾失前10，但是1294辆作为新车型，表现已经非常好了，长安UNI-Z、零跑C11、银河L7、理想L7均在1100辆以上，领克08、奇瑞iCAR03均1000辆出头，长安起源Q05销量874辆表现也不错。

理想L8只有845辆，蓝山DHT-PHEV有549辆，哈弗猛龙、蓝电E5、小鹏G9均400多辆，豹5仅359辆，仰望U8、问界M5、阿维塔11、腾势N7均在100~300辆之间。

剩下的50多款车型，虽然那销量均不足百辆，但是像深蓝G318、星纪元ET、荣威D5X DMH、风云T6等几款车型还是值得关注的，后期可能会成为市场的搅局者。