新款瑞虎8在北京车展正式亮相，内饰档次感仍需要提升

2024年北京车展上，新瑞虎8正式亮相，与奇瑞目前的产品相比，新瑞虎8的外观差异明显，车头采用了双色设计，大尺寸中网内部采用菱形格栅，分体式的大灯设计与黑色区域的融合，赋予了车辆层次感。

车身侧面的设计与现有车型整体相似，但据悉轴距有所加长，为乘客提供更为宽敞的乘坐空间。隐藏式的门把手和多辐式的轮圈进一步，提升了车辆的整体感。车尾采用贯穿式尾灯设计，品牌LOGO镶嵌其中，简洁的尾门设计将牌照区域巧妙地安置在后包围中。

进入车内，新瑞虎8的设计风格更加接近新能源车型，搭配米色内饰，呈现出简洁而时尚的氛围。车内配备了液晶仪表和独立的中控大屏，提供了直观且便捷的操作体验。令人惊喜的是，车内还设有带出风口的无线充电面板以及模式转换旋钮等实用功能。

根据尾标390T来推测，新瑞虎8预计搭载2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩390牛·米，并可能配备7速双离合变速箱。此外，未来还将推出新能源版本，满足不同消费者的需求。我们将持续关注并报道有关新瑞虎8的更多信息。

然而，就像任何一款车型一样，新瑞虎8也存在一些缺点。首先，虽然车辆外观设计独特，但与竞争对手相比，其整体造型可能缺乏一些个性化的特点。其次，尽管车内配置丰富，但在科技创新方面可能还有进一步提升的空间。最后，新瑞虎8的售价可能会成为一些消费者考虑的因素，需要在价格竞争中找到合适的定位。