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路虎首款纯电动SUV实车曝光,计划年底全球首发,动力媲美V8车型

近日,路虎官方曝光了旗下纯电动揽胜的最新消息,该车型被定义为路虎旗下首款纯电动车,官方也明确表示该车型会在今年年底进行全球首发,并计划在2025年中期上市开售,而未来并不考虑国产化,依然还是以进口的方式导入国内市场进行销售,作为越野高端品牌,这一次路虎的首款纯电动车将直接对标比亚迪仰望U8等纯电动越野车型。

虽然纯电动路虎揽胜的研发消息已经传出很久了,但也是在最近才传出确切的上市时间。目前该车型依然还在最后的测试阶段,路虎选择更加严苛的测试环境,在北极圈进行零下40度的环境中不断测试,毕竟作为一款越野车型,未来所面临的环境是比较严峻的,所以路虎依然还是会更加严谨一点。

不过让我们感到欣慰的是,路虎揽胜纯电动版在测试的时候,并没有完全伪装,反而是大方的露出原型车的模样,早之前有相关谍照传出,能够清晰的看到它的外观设计与燃油版基本保持一致,但是在颜色方面倒是显得更有运动气息,选用黑色色调,并没有之前所传出的哑光饰件,看来路虎并没有想要将它与燃油款区分开来的打算。

之前官方曾经对于这款车型的传出图片进行透露,虽然是一款纯电动版路虎揽胜,但它的设计语言依然是忠于路虎的经典血统,所以不排除纯电动版车型依然会与直列六缸、V8 发动机以及插电混动版本保持着很大程度的相似性。

而纯电动版路虎揽胜的测试重点会放在变速箱以及电动机方面,毕竟在极端条件下如果能够承受得住,那未来它去到哪里都依然能够保持更加坚硬的性能。虽然有消息传出,新车并没有采用ABS牵引力控制系统,但会采用最新的软件来精准控制每个车轮的滑移,这一点可能是受到仰望U8的启发,未来还是很期待这款车型上市后,与仰望U8进行深度较量。

目前我们虽然对于这款车型的外观设计很清晰,但是在配置方面还是比较模糊的,毕竟作为一款越野车型,外观仅是视觉体验,消费者更加关注还是它的内在性能,从之前传出的消息来看,我们仅能知道新车会在MLA平台上进行打造,采用的是前后双电机形式驱动,官方还表示它与燃油版V8车型相媲美,但是新车只配备了100kWh电池组,所以最大续航仅有500公里,这一点可能会让大家失望了,毕竟它定义为越野纯电动车,而越大的续航将会吸引更多人的喜爱。

虽然纯电动越野车型相对比较冷门化,而且售价方面也不低,但依然吸引不少人的关注,只是这一次的纯电动路虎揽胜,似乎并没有太多的惊喜给到,这一点在未来上市后还是会有一定的影响,外观与燃油款基本保持一致,续航也难以与当下的纯电动车所匹敌,如今只能看售价了,如果能够带来更具性价比的优势,或许能够扭转局面,对此,你怎么看呢?欢迎在下方评论区留言告诉我们吧!

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