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外观方面，新车采用了家族式的设计语言，其造型与海外版的斯柯达在设计语言上保持一致。前脸采用大尺寸的六边形格栅，周边装饰了银色的镀铬饰条，并与两侧的大灯相连，看上去非常动感，下方两侧的雾灯区域，l型的镀铬装饰，使其看上去更加立体。引擎盖上线条勾勒得很犀利，整体设计还是非常大气。
柯米克gt的内饰与柯米克车型保持了一致的设计，只不过在细节上进行了一定的调整。比如车头的中网采用了一种gt的专属风格，并且中网内侧也增加了gt标识。除此之外，柯米克gt的中控台造型也采用了非常动感的线条勾勒，整体风格和柯米克车型非常相似。在车内空调控制区，柯米克gt还采用了全新的按键式换挡机构，这个换挡机构的灵感来源于“小鼎”，不仅使用方便且极具科技感。
长宽高分别为4409×1781×1606mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
斯柯达柯米克搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在79位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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