年轻群体的潮玩精品 影豹该怎么选

新车最直观的变化就是采用了全新的外观轮廓语言。总体而言，新一代影豹的整车的前脸变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。从侧身侧面来看，新车依旧是经典的外形设计，宽C柱的传统得以延续。车尾尾部则是令人觉得既熟悉又新潮，车尾的尾灯组也具有一定的高级感。

影豹内饰采用环抱式设计，并采用双10.25英寸液晶仪表+中控屏；三幅式方向盘、飞行挡把、风琴式油门踏板和黄黑相间的运动座椅很有跑味，符合其轿跑风格定位。

影豹的车长4753mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2736mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，影豹的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。影豹影豹R 400T 自动Max版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，影豹的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

影豹影豹R 400T 自动Max版采用2.0发动机，最大马力265，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在3位。

影豹的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解影豹，那么我们根据历史上购买过影豹的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对影豹最满意的是它的外观可以，另外侧身还可以、线条流畅也都是大家喜欢它的点。