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外观设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。新车整车前脸配备大面积的进气格栅，运动感明显增强，两侧霸气的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出传祺GS4的造型。新车车尾的设计十分有层次感，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的的尾灯点亮更加经典。
传祺GS4的双色内饰风格颇为大方，视觉效果惊喜又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人是亮点。配置绝对是传祺GS4的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较低调，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮眼的符合人体工程学的前后座椅。
传祺GS4的车长4685mm，车身宽度达到了1901mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在22位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
传祺GS4搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩270Nm。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在75位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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