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从外观来看，雷克萨斯NX融入了很多动感十足的设计元素。车身外观方面，雷克萨斯NX采用了雷克萨斯家族式车身外观，格栅非常的复杂，两侧车灯造型颇为凌厉，头灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常有运动感。而尾部设计还是显得比较肌肉感很强的，尾灯也具有一定的高级感。
就车内而言，雷克萨斯NX更严谨。车内的方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还具备加热功能。软性材质包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式液晶触控屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。雷克萨斯NX配备织物的座椅。
长宽高分别为4660×1865×1670mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在55位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机，最大输出功率139kW，最大扭矩241Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在48位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的操控还是比较不错，另外操控出众、内饰干净也都是大家喜欢它的点。
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