734
哎呀！你们听说了吗？4月27号那天啊，一位网友在社交平台上分享啦她家的那台啊黑色问界M7新车，有着让人放心的AEB自动紧急制动、GAEB异型障碍物自动紧急制动，阻燃材料和热失控保护技术撞击等各种功能呢~结果，这可是一场惨痛的车祸啊，新车在高速公路上追尾啦，而且还起火了，最后车里的人都没能逃出来，丈夫、弟弟，还有那个才刚刚两岁的小宝贝都走了...这位网友也是痛心疾首地责怪说：“你看看这款车，明明宣传得那么好，可是事故发生的时候，这些功能到底在哪儿发挥作用了啊？安全气囊又怎么没有弹出来呢？”
对于这件事儿，问界官方赶紧出来回应啦，他们表示呢，根据国家平台数据接入管理规定，他们知道那台车在事故发生的时候速度达到了115公里每小时，安全气囊也是正常弹出的，动力电池包的性能也都正常哦。
“我们现在正全力以赴地配合当地交警部门进行事故调查，提供所有需要的数据，希望能够还原事故真相，并且尽全力给家属们提供帮助。”
有媒体报道说，其实这台车是入门版的，不是智驾版的，所以它并没有搭载华为的高级智能驾驶辅助系统。而是采用了博世的方案，但是博世的方案中，AEB的工作范围是在4-85公里每小时之间，而这次事故中的115公里每小时已经超出了博世AEB的触发范围了。
然而，博世公司也马上发表声明啦，他们说经过调查发现，那台涉事车辆并没有安装博世的智驾系统（包括AEB）。
大家都知道，AEB就是自动紧急制动嘛，它可以通过雷达和摄像头一起监控前面的车辆和行人们的情况，如果发现有可能会发生碰撞的话，系统就会发出警报并采取刹车措施，这样就能避免碰撞或者减小碰撞的伤害啦。
就在去年9月份，新款问界M7上市发布会上，余承东还自豪地宣布呢，新款问界M7的AEB最高刹车速度提高到了90公里每小时，这样就能减少90%因为注意力不集中和路况复杂引发的交通事故啦。
余承东曾经说过，赛力斯生产的问界品牌的车子质量绝对是最好的，赛力斯生产的车型质量控制都是华为亲自把关的，华为的质量标准比汽车行业的平均水平还要高得多。
“你看那些新能源车总是着火，可是问界的车到现在为止还从来没有出现过一次自燃的情况呢。很多车企的质量标准，在我们华为这里根本就不能出厂。华为手机的故障率只有苹果的几分之一，今天在车这个领域，华为也要把质量做到第一！”
就在上周，华为还推出了以智能驾驶为核心的智能汽车解决方案新品牌——华为乾崑，并且表示2024年将会是智驾大规模商业化应用的元年，预计到2024年底，搭载华为智驾系统的车辆数量将超过50万辆呢！
内容由作者提供，不代表易车立场
