传承荣光！产品阵容加快焕新，宝马捍卫豪华市场领军地位

作为国内影响力最大的车展之一，北京国际车展无论是规模还是知名程度都是顶尖水准，而宝马作为顶流的豪华品牌，在今年参展时也展现了宝马在未来的造车理念和对国内市场的重视。

本届车展中，宝马集团董事长齐普策携负责客户、品牌及销售业务的董事高乐、各品牌设计天团一同出席新闻发布会，表达了对中国市场的重视和信心。

而在产品层面，宝马集团两大品牌旗下十五大车系全阵容登场，用产品表达出向着电动、智能和可持续豪华大步跨越的宝马集团从未停止创新，同时也将在设计、技术和理念三个维度全面迈向未来。

在本届车展亮相的车型阵容中，既有宝马7系、5系、3系组成的大中型豪华阵列，也有全新电动MINI ACEMAN、新纯电动BMW i4等纯电动车型。那么，宝马集团这些新车型到底向我们呈现了一个怎样的未来呢？

此次北京车展上，BMW新世代概念车是首次来华，作为宝马革命性的重要布局产品，在这台概念车上，我们可以探寻宝马的未来。

整体来看，BMW新世代概念车既延续了宝马家族经典的设计元素，致敬宝马1500，重现经典，更突破创新，大胆采用了诸多前卫设计元素。经典的双肾格栅与大灯进行了融合，以数字化科技为其赋予了新的魅力，车身线条非常复古，同时代表代表传承的“霍夫迈斯特弯角”设计得到了保留，尾灯部分则与前脸相呼应，内部“L”型灯组强化了尾部辨识度，视觉效果也更具科幻感。

座舱部分，BMW新世代概念车更是超乎想象：得益于全新纯电平台加持，这款概念车实现了车内空间的最大化，阳光透过大面积车窗和全景玻璃天窗洒入车内，让整个座舱化身温暖、明亮的“第二生活空间”。

与此同时，在“以驾驶者为导向”的核心理念指导下，BMW新世代概念车的车内视角皆为最优视角；中央显示屏还能依据驾驶员视线进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角，保持“视线向前”。

同时BMW新世代概念车车内减少了物理按键，将所有驾驶有关信息呈现在前方的全景视域桥上，再加上设计科幻的异形方向盘，可以做到眼不离路手不离方向盘。

另外，得益于第六代BMW eDrive技术，BMW新世代概念车的电芯能量密度提升超20%，整车效率提升25%，续航里程提升30%，充电技术电压平台提高到800伏，整车动力性能更精准、强劲，效率更高，足以带来“纯粹驾趣”。

不得不说，首次来到中国的BMW新世代概念车，充分定义了未来出行方式。并且首款量产BMW新世代车型将于2025年推出，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。而首款量产BMW新世代车型将于2025年推出，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。正如宝马集团董事长齐普策所言，“通过新世代车型，宝马将在设计、技术和理念三个维度上全面步入未来”。

除了BMW新世代概念车，新纯电动BMW i4、新BMW 4系双门轿跑车、敞篷轿跑车、新BMW M4也在本次车展上亮相，而且这两款新车型设计更瞩目，驾趣再进化。

以新纯电动BMW i4为例，其LED日间行车灯变为了两条平行的倒L形设计，更为犀利；升级后的BMW双肾格栅还更好地彰显了这款新车型的运动先锋精神。同时新纯电动BMW i4的低重心车型结构，结合BMW第五代eDrive电驱技术，完全可以带来妙不可言的驾驶感受；说得直白些，唯有手握方向盘才是体验新纯电动BMW i4魅力的绝佳方式。

至于新BMW M4，众所周知，M品牌一直是BMW最具诱惑力的核心灵魂，而新BMW M4延续了M品牌优秀基因的同时，还用上了全新演绎的天使眼大灯、源于全球限量1000台的高性能特别版车型BMW M4 CSL上所独有的激光尾灯等别出心裁的细节设计。

而且新BMW M4搭载了最新一代BMW操作系统、经过优化的M专属操作界面，以及M车型独有的M精英驾驶模式，让人车合一的驾驶体验走进日益智能的数字化未来，完美地诠释了BMW M“源于赛道，但不止于赛道”的造车哲学。

可以预见的是，新BMW M4将继续助力宝马在高性能车领域保持傲视群雄的实力。

值得一提的是，宝马集团旗下英伦品牌，MINI首款独一无二的纯电动跨界车型MINI Aceman在北京迎来全球首秀。

MINI Aceman采用“迷你至简的”全新设计语言，其大灯组设计不再是传统的圆形，而是采用了有棱有角的设计语言，这使得这款新车看起来更电动化且更加犀利。同时MINI Aceman将会填补全新MINI五门版和全新MINI COUNTRYMAN JCW之间的空白，完善MINI品牌的产品矩阵。

与MINI Aceman一同亮相的还有MINI品牌核心车型、第五代MINI三门电动版——全新电动MINI Cooper，它们共同组成了崭新的全新MINI家族，在北京车展释放“绝对MINI”的个性魅力。

既有传承经典，也有创新前卫，两种动力，三款新车，无论油电，MINI始终是汽车界潮流的引领者。

在车展现场，还有一个消息振奋人心：宝马表示，2024年，宝马将在国内推出超20款BMW和MINI新车型。

拿BMW X家族来说，在宝马展台上占据半壁江山，恰如其占据宝马在中国市场销量的近二分之一，绝对算是宝马品牌的支柱之一；旗下的X5自1999年横空出世以来，甚至直接开创了高性能运动型多功能车（SAV）市场，并多年蝉联同级销量王者之位。

在这样的大背景下，BMW X家族将继续上新，为消费者带来更多更好的新车型。可以预见的是，BMW X家族将以实力进一步夯实在中国豪华SAV市场的领导地位。

此外，在年初刚刚上市的全新BMW 5系中，在外观设计上全新BMW5系采用了年轻豪华的设计理念，并带来了“人机共驾”与“驾驶在环”加持的独特宝马驾趣；BMW 7系则是提供燃油、纯电、插电混动三种驱动形式，能够满足用户的多元化用车需求；而毫无悬念稳坐2023年细分市场销量第一的BMW 3系，堪称“运动豪华”的代名词。由此可见，以BMW 7系、全新BMW 5系以及BMW 3系所代表的BMW大中型豪华车家族，也将继续巩固宝马在中国豪华市场的领军者地位。

结束语：

这次的北京车展，以强大体系能力为支撑的宝马汽车，其参展阵容几乎覆盖全部豪华细分市场，并囊括燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式，旗下的超20款全新和升级的BMW和MINI品牌产品组成的高度数字化的多元产品阵容，完全可以充分满足国内消费者的多元化需求，更彰显了宝马汽车在豪华汽车市场的领军地位。

“很未来，更宝马”！向着电动、智能和可持续豪华大步跨越的宝马集团从未停止创新，将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。

我们完全有理由相信，全面加快焕新的宝马汽车，必将以年年焕新的产品节奏保证持续活力和领先地位。