2024北京车展：猛士917蛟龙战甲亮相 装甲车的既视感

在2024北京车展上，猛士917蛟龙战甲正式亮相。此次，新车是在猛士917的基础上进行打造，除了采用更为夸张的造型设计，还对越野性能进一步升级。同时，新车具备房车拖挂系统。

外观方面，新车采用了一套专属的定制的车身套件，整体造型更为硬核、个性。另外，新车前后均加装了金属保杠，除了视觉冲击感更强，也进一步保护车身。同时，前保杠配备了拖车钩、绞盘等配置，让车辆有装甲车的既视感。

可以看到，新车还配备了定制化的车顶拓展平台，从而提高的装载能力。同时，两侧尾窗也配备了拓展平台，可放置副油箱、灭火器、斧头等等。

至于车尾，新车配备了多功能后备胎挂架，并且也可以放置兵工铲等工具。同时，新车也搭载了房车拖挂系统等。

有意思的是，新车前机盖采用了碳纤维材质，并且是开孔式设计，而车身上部分细节也采用了碳纤维，运动感十足。轮毂方面，新车配备了一套带复古气息的多幅式轮毂，并且采用了防脱圈设计，而匹配的则是M/T轮胎。

车身尺寸方面，长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。

内饰方面，新车采用了全新的家族式设计风格，并且配备了全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏。同时，内饰应用了达到的皮革材质，带来一定的豪华氛围。此外，类似飞机操作杆的电子挡把也是特色设计。据了解，新车也将配备丰富的人机交互以及智能驾驶辅助功能。

动力方面，新车将会提供增程版和纯电版可选，前者以1.5T发动机作为增程器，其最大功率为197马力（145千瓦），并且搭配三电机，而电机综合功率达到816马力（600千瓦），峰值扭矩达到1050牛·米，CLTC工况下纯电续航为200km。至于后者，则搭载了四电机驱动，综合功率达到1088马力（800千瓦），峰值扭矩达到1400牛·米，CLTC工况下纯电续航为505km。